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“李女士的車位靠近電梯，我們安裝尾部墻面裝飾是為業(yè)主進出車庫提供公共指引。李女士不能既想享受出入車庫的便利又不愿接受出入口公共指引裝飾帶來的不便，且李女士可以換向停車，車位還是能夠使用的?！薄斑@不是錢的問題，是誠信！你們賣車位時，咋不說有管道和凸起字樣？這樣的車位，憑什么讓我交尾款！”雙方你一言我一語互不相讓，溝通一度陷入僵局。

面對密密麻麻的文字和眼花繚亂的表格，梁棟積極向住建委、規(guī)自委的工作人員請教，經(jīng)過幾天的認真研究，終于找到了本案需要認定的標準。根據(jù)《車庫設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，小型車總長4.8米恒信彩注冊下載APP，總寬1.8米，總高2米。機動車與墻、護欄及其他構(gòu)筑物間凈距，微型車、小型車縱向0.5米，橫向0.6米，其中縱向指機動車長度方向，橫向指機動車寬度方向，凈距指最近距離，當墻、柱外有突出物時，從其凸出部分外緣算起。停車區(qū)域凈高不應(yīng)小于2.2米。按照上述規(guī)定，案涉車位的最小尺寸應(yīng)為長5.3米，寬2.4米，高2.2米。

經(jīng)過反復(fù)權(quán)衡，梁棟認為，案涉車位并不符合車庫設(shè)計規(guī)范的行業(yè)標準，也影響到了李女士車輛的正常使用，而且在訂立合同時，也沒有把背景墻和頂部管道的安排告知李女士，影響到了李女士締約時的知情權(quán)、選擇權(quán)。然而，車位雖然存在一定瑕疵，但該瑕疵只是造成使用不便，車位的主要使用功能未受影響，并不足以導(dǎo)致合同目的無法實現(xiàn)?；诖?，法院最終判決：合同有效，繼續(xù)履行；車位瑕疵客觀存在，公司需承擔違約責任，酌減部分車位尾款。

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