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中國信息通信研究院總工程師魏然進(jìn)行《路線圖》解讀時(shí)表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車向信息通信行業(yè)提出了“長周期可用、穩(wěn)定可靠傳輸、多場景適配、高安全防護(hù)”的綜合需求,需要系統(tǒng)性結(jié)合多種通信網(wǎng)絡(luò)、算力基礎(chǔ)設(shè)施以及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),構(gòu)建“泛在接入、能力協(xié)同、安全可信”的立體化網(wǎng)絡(luò)體系,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供廣覆蓋、多層次、按需服務(wù)的穩(wěn)定可靠連接與協(xié)同計(jì)算能力,支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)介紹,在泛在接入、服務(wù)協(xié)同的連接能力方面,一是提高車輛先進(jìn)通信能力的搭載率,強(qiáng)化車端接入能力。二是深化車輛行駛環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,通過地面通信和衛(wèi)星通信形成“天地”無縫銜接搏冠體育官方網(wǎng)站登錄,通過蜂窩通信長距覆蓋和短距直連互補(bǔ),保障車輛獲得穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡(luò)連接。三是依據(jù)網(wǎng)絡(luò)特征和其服務(wù)場景的需求,提升網(wǎng)絡(luò)性能,實(shí)現(xiàn)由不同網(wǎng)絡(luò)提供差異化服務(wù)的目標(biāo),保障數(shù)據(jù)高效可靠傳輸。
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作者: 尚眉伯 2025年10月22日 20:54748.28MB
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