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一刀切禁止所有鋰電池上飛機可能并不合適，畢竟每個人的手機都需要使用鋰電池。而國家也在逐步更新充電寶強制性標(biāo)準(zhǔn)，以確保相關(guān)產(chǎn)品在出廠時的安全性和可靠性能夠進一步提升。因此，短時間內(nèi)，做好飛機客艙充電寶安全管理，除了國內(nèi)航班安檢時嚴(yán)查“3C”標(biāo)識、避免非標(biāo)充電寶進入客艙，有效方式之一就是做好客艙內(nèi)充電寶的實時監(jiān)控。這需要旅客的主動自覺配合。

早年，一些特定品牌手機因電池設(shè)計缺陷曾被世界各國民航局施以最嚴(yán)格的管理措施，包括禁止帶上飛機及旅客需要將此型號手機交由乘務(wù)員統(tǒng)一保管等。因此，當(dāng)前或可推行類似政策，即要求旅客不得將帶入客艙的充電寶放置于行李架內(nèi)或隨身攜帶，需將充電寶放置在前方座椅口袋內(nèi)，以方便機上所有人員能夠第一時間發(fā)現(xiàn)充電寶是否發(fā)生異常。通常，充電寶自燃的過程會先冒煙，在此階段進行處置，一定程度上能夠遏止事態(tài)進一步升級。

目前，有一部分國內(nèi)航空公司會在客艙廣播時，要求旅客不要將充電寶放置在行李架內(nèi)，但落實程度相對較低。故而仙3下載，也有必要由民航局強制性要求所有航司在客艙內(nèi)多次進行安全廣播，提醒旅客一定要將充電寶放置在前方座椅口袋內(nèi)，并不得在飛行中使用和打開充電寶。飛機座椅的織物面料都是經(jīng)過特殊認(rèn)證的防火材料，亦可以添加專用的充電寶口袋，方便旅客放置，也方便所有人監(jiān)督是否違規(guī)使用或存在異常情況。

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