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顧女士是某新能源車車主，2024年10月某日，她在某酒店停車場(chǎng)使用某新能源車超級(jí)充電站為車輛充電。充電結(jié)束后，顧女士并未及時(shí)挪車，導(dǎo)致車輛在充電車位上停留超時(shí)。事后，顧女士發(fā)現(xiàn)自己的支付寶賬戶被自動(dòng)扣款546.85元，其中充電費(fèi)108.45元，還有一筆438.4元的支出是超時(shí)占用費(fèi)，這筆費(fèi)用是因?yàn)樗潆娊Y(jié)束后占用車位94分鐘而產(chǎn)生的。

超時(shí)占用費(fèi)是對(duì)車主超時(shí)占用充電車位的違約行為所收取的款項(xiàng)，具有違約金性質(zhì)，對(duì)主觀過錯(cuò)明顯的違約方適當(dāng)體現(xiàn)懲罰性，不為法律所禁止。該新能源車企通過手機(jī)應(yīng)用程序等向用戶進(jìn)行充電狀態(tài)的提示告知，對(duì)于充電站空閑充電車位數(shù)量大于50%時(shí)不收取超時(shí)占用費(fèi)，對(duì)用戶的首次超時(shí)占用費(fèi)亦會(huì)予以免除，這些措施均可以證明某新能源車企設(shè)置超時(shí)占用費(fèi)的目的是促使車主及時(shí)挪車，提高充電站的利用率和用戶體驗(yàn)。在充分告知、提示的情況下，合理使用懲罰性違約金，并無不當(dāng)。

顧女士自2022年起成為某新能源車車主，對(duì)于充電所需時(shí)間有明確認(rèn)知，當(dāng)天其本可以提前駛離，卻長時(shí)間占用充電設(shè)備，存在明顯過錯(cuò)。根據(jù)顧女士占用充電樁期間，案涉充電站剩余2個(gè)充電樁的使用情況，顧女士的占用行為客觀上造成了案涉充電站的使用繁忙，損害了其他用戶的補(bǔ)能權(quán)益及該新能源車企的運(yùn)營利益。故案涉超時(shí)占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不存在過高情形，無需進(jìn)行調(diào)整。

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